Mal was Anderes zu unserer ALTMETALLAUSFAHRT: wir fahren als begeisterte Zuschauer:innen nach Kassel und feuern Roland an mit seinem 49er Käfer – der Lotus von 1963 oben steht in der Collection Schlumpf in Mulhouse im Elsaß … und fährt vermutlich nicht mit;)
Mehr Informationen zum Bergrennen findet Ihr hier:
Rückfahrt dann nach Wunsch, aber es muss nach auch nicht immer Autobahn oder Bundesstraße sein, wir suchen auch hierfür einen Routenvorschlag aus.
Details folgen, bitte haltet Euch den Termin frei und weckt Euer Altmetall schonmal behutsam auf…oder schaut Euch mal bei den Altmetalldealern um, es lohnt sich!
Der „Windpark“ bei Jühnde tut’s auch mit maritimem Leuchturmpanorama. Bis dahin war es trotzdem ein weiter Weg: vermutlich ging es Euch ähnlich, unser Altmetall muss behutsam aber mit Nachdruck geweckt werden.
unsere kleine Flotte ist mittlerweile gut aufgewacht: die Dieselbatterie komplett leer aber rettbar, mit Fiat überbrückt und dann durch den Dieselduftqualm wieder fast den etwas nervösen Brandmelder in der TG ausgelöst.
Der andere /8 hatte so viel ATF verschluckt oder gepinkelt, dass die Fahrstufe D nicht mehr reinging…gar nicht leicht zu bekommen das mineralische ATF2. Aber mit Trichter am Getriebeölpeilstab war 500ml später alles wieder OK.
Und Madame DS – die dieses Jahr runde 50 Jahre alt wird – hatte verloren Süper plüs auf die Straße, konnte den Anschluss am Vergaser aber schnell wieder abdichten.
Also alle wieder fit…machten heute location scouting über die Werraschleuse nach Kassel. Die Altmetallausfahrt soll am Samstag 27.4. als Fanclub zum Herkulesbergrennen gehen – Roland fährt mit seinem 58er Käfer mit!
Ihr seid natürlich wieder herzlich eingeladen, mehr in Kürze.
Noch sind die Temperaturen nicht so üppig, aber der Wunsch unser Altmetall wieder an der frischen Luft auszuführen wird größer…
Wie wäre es mit einer Ausfahrt am Genfer See, wo die Flosse auf dem Mörzbild (unverkäuflich) zu Hause ist?
Am Seeufer gibt es neue Ferraris noch als Verbrenner, in den Hinterhöfen eher gut abgehangenes Altmetall, wie diesen HY, der wohl jahrzehntelang für die Firma gefahren ist. Sah betriebsfähig aus;)
Genau so turbulent, wie das letzte Jahr zu Ende ging, geht auch das neue Jahr los. Trotzdem und vielleicht genau deswegen zeige ich hier die Auswahl von Bildern, die ich für meinen traditionellen Altmetallkalender selektiert haben. Viel Spaß damit! Wir folgen dem Verlauf des Jahres und starten im Winter.
Ja, der Twingo wird selten, ebenso die Citroen Xantia. Hier einmal in Leiden, NL im Januar 2023, der Xantia ebenso. Um Weihnachten herum gab es dann frische Ente in Göttingen, aufgenommen kurz nach Mitternacht im Licht der Natriumdampflampen an der Groner Landstasse in Göttingen.
Weitere Kandidaten für die ersten Monate waren
Und dieser arme Fiat 126 vor einer Werkstatt in Marseille hatte es uns besonders angetan. Wie andere Waisenhunde vom Urlaub nach Hause bringen…wäre ein kleiner grüner Fiat doch auch schön? Mit etwas Geduld und Spucke (TLC im englischen) wäre der nochmal vorzeigbar…
Als Citroen-Freund war unsere Reise nach Südfrankreich natürlich hervorragend geeignet, vor Ort interessantes Altmetall „dans son jus“ zu erleben. Heißt wörtlich „im eigenen Saft“, in realita, dass es hier und da am Unterboden tropfen könnte;)
Insgesamt ist zu vermerken, dass wir in Marseille eigentlich kein Auto ohne Beulen gesehen haben, vermutlich werden sie als Neuwagen schon mit einer solchen versehen; „un moment s’il vous plaît – et voilà!“
HIer auf den Spuren von Heinz Erhardt als Polizist Dobermann am Weender Tor.
Die berühmte Verfolgungsjagd vorbei an der Laterne am Theaterplatz nehmen wir auch mit, dann Sammeln am Apex und zum Film-Wohnhaus vom Polzisten Dobermann am Guldenhagen.
Aufstieg zu den Zietenterassen und dann Einkehr am Kehr mit heißem Kaffee Crème, frischen Waffeln – und jetzt auch Hot Dogs beim Eisfieber.
Aufsitzen um 13:00, durch den Wald runter in die Stadt, Herzberger Landstrasse, links auf B27, dann hinauf zum neuen GWDG-Rechenzentrum.
Rückweg vom Kehr zur Herzberger Landstrasse
Besten Dank an die Diensthabenden für den kurzfristigen Einlass in das wunderbare Forum und für die Toilettennutzung! Wir sollten da mal ein größeres Event planen;)
Auf dem Parkplatz kurz Aufregung, der lilafarbene Strichacht ist verloren gegangen…das BMW-Cabrio macht sich mit Werkzeug und Fachkunde auf den Weg. Doch keineswegs machte der Strichacht Probleme…vielmehr war der Pilot zum alten GWDG-Standort auf dem Fassberg gefahren;)
Dann schneller Aufbruch…Starkregen am Horizont. Der 15CV muss in die Garage…die anderen dürfen draußen bleiben.
Es geht weiter nach Weende, kurzer Zwischenstop im Industriegebiet und der ebenso lang erwartete wie gut patinierte Granada Ghia stößt dazu!
Der Regen hat uns weiter im Griff, wir fahren weiter über das neue Weender Gebiet am Klosterpark über den Schleichweg zur Kläranlage und zur Musa
Bin heute die Göttinger Stadtrunde nochmal abgefahren, und in der Tat war eine der geplanten Straßen mit Wasser gefüllten Schlaglöchern unpassierbar, die andere gesperrt. Aber nur kleinere Umleitungen;)
SEHR lecker ist die neue Eisfieber-Dependance am Kehr geworden, fantastische Eisauswahl (soll ja mehr als 12°C geben am 8.10.), Waffeln und frischen Kaffee;)
Also werden wir die Picknickdecken mitnehmen und die Aussenbänke damit belegen, der Kiosk gegenüber ist auch geöffnet, da gibts Radler und Brezn.
Bis denne, meldet Euch einfach kurz unter usax001[at]gmail.com, wenn Ihr noch mitfahren wollt…mit Eurem Auto > 20 Jahre;)
Alles Weitere gerne per email an usax001[at]gmail.com
Und keine Angst: Werkzeug und KFZ-Sachkunde sind wieder mit dabei, damit niemand auf der Strecke bleibt. Alles weitere dann per email bezüglich Picknick etc.
Am Wochenende war sehr viel Altmetall in Einbeck zu sehen…in Bewegung zu erleben …und zu riechen. Die Ausfahrt am Samstag war limitiert – da kam ich leider nicht mehr rein (160 km), ABER am Sonntag konnte jede(r) mit einem Fahrzeug bis Baujahr 2000 beim Korso durch Einbeck mitfahren. Das war eine sehr gute Idee, und sehr viele Fahrzeuge waren dabei. Zuvorderst natürlich als Bewegungstherapie die Fahrzeuge aus dem PS-Speicher, aber auch sehr viele Privatfahrzeuge.
Schön war es, die Brot&Butter-Autos aus den 60-80ern in bunten Farben zu sehen;)
Natürlich gab es auch T1er, manche sogar mit einem Tauchsieder auf dem Dach.
Der Korso führte durch verschiedene Einbecker Wohngebiete mit vielen Zuschauern, dann durch die Innenstadt;)
Zieleinfahrt am PS-Speicher….das war eine sehr gelungene Aktion! Dank an den PS-Speicher und die Einbecker Bevölkerung, die all die Sperrungen erdulden durfte.
altmetallfreunde 